密封水汽化會(huì)導(dǎo)致真空機(jī)組工作效率降低，嚴(yán)重影響了安全運(yùn)行。出現(xiàn)這種狀況的原因有哪些呢？
　　從熱力學(xué)角度可知，當(dāng)水的溫度達(dá)到其對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度時(shí)就會(huì)汽化。運(yùn)行中的真空機(jī)組吸氣腔的真空比凝汽器真空要高些，而形成水環(huán)的密封水受到真空泵葉輪做功，其溫度要升高4℃左右，所以在真空泵冷卻器效果變差的情況下，密封水就會(huì)產(chǎn)生汽化，真空泵的出力就會(huì)下降。同樣密封水的汽化和機(jī)組負(fù)荷有著密切關(guān)系。機(jī)組負(fù)荷降低，凝汽器真空升高，真空泵吸氣腔的真空也隨之升高，對(duì)應(yīng)飽和溫度降低，若低于真空泵密封水溫度，也會(huì)導(dǎo)致密封水汽化。
　　一般情況下真空機(jī)組密封冰設(shè)計(jì)為除鹽水或閉冷水，密封水的冷卻水都設(shè)計(jì)為循環(huán)水（沒有經(jīng)過處理的海水或淡水），雖然在設(shè)計(jì)上密封用水不會(huì)達(dá)到飽和值，但在實(shí)際運(yùn)行中，由于循環(huán)水的水質(zhì)變差、夏季水溫大幅升高、冷卻器結(jié)垢、贓物等堵塞造成冷卻器的冷卻水流量不足等原因，冷卻器的換熱效率下降，造成冷卻器端差變大。

　　密封水汽化不僅嚴(yán)重地影響真空機(jī)組的出力，使機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降，還會(huì)導(dǎo)致真空泵葉輪汽蝕損壞。希望根據(jù)問題出現(xiàn)的原因大家及時(shí)解決。